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      高速离心风机中也会有轴承与其配套的轴承座，同样可以分为整体式和分体式两种，虽然对于离心风机来说什么样的轴承座形式并没有多大影响，但它们本身都有各自的特点，为了保证离心风机的轴承与轴承座完美结合，这方面还是要有所考虑的。
      高速离心风机配套的整体式轴承箱体主要包括了上盖、下座还有铸铁件等部件，为了保证轴承的润滑性，轴承箱体带有油位计，并采用32#或46＃机械油润滑着轴承，使其能够在离心风机中更好的发挥作用。
整体式轴承座能很好的保证前后轴承中心的同轴度，避免了分体式轴承座由于加工及安装的对中不好而引起的前后轴承的同轴度误差，造成轴承寿命缩短甚至烧坏轴承的后果。
      但若是高速离心风机配套整体式轴承座的话，容易发生渗漏油现象，但经过对其结构的优化改进之后，这种问题被彻底解决了。主要的改造方式就是采用迷宫式与断油槽相结合的密封方式，且轴承端盖下方开回油槽，提高轴承的密封性。
而大型离心风机所采用的是分体式轴承座，它一般采用稀油油池润滑，并根据设计要求装有冷却水管。这种形式的轴承座一旦加工或安装不好的话，容易造成轴承的同轴度误差，缩短轴承使用寿命。
      因此为了保证高速离心风机轴承与轴承座的安装精度和公差，建议选用轴承和箱体为一体化总成，将其装在离心风机上就可以直接使用了，十分方便。